I december startade länstrafiken en satsning för bättre hållbar arbetspendling I Markaryds kommun. Satsningen startade som ett önskemål från Markaryds kommun och företaget Nibe Industrier, som nu blivit ett samarbete. Nibe Industrier och Markaryds kommun ser ett stort behov att förbättra möjligheten att arbetspendla in till Markaryd. På så vis ska det bli lättare att rekrytera anställda som bor på annan ort.
- I möjligheternas Markaryd är det tillsammans som vi gör varandra bättre. Busslinje 325 är ett bevis på vilka stordåd som näringsliv, kommun och politik kan åstadkomma när vi jobbar just tillsammans. Så när du ser, eller stiger på buss 325 så ägna en liten tanke åt vad vi kan uträtta när vi arbetar tillsammans, säger John Karlsson, näringslivschef Markaryds kommun.

Det är Bivab, genom Sennans Buss, som kör linje 325 och bussdepåchefen Marie Gustavsson har märkt skillnad under de senaste veckorna.
- Det är absolut fler som åker, mest är det på de tidiga turerna. Ser även att det är en del som jobbar natt som åker in till Markaryd på kvällen och sen hem på morgonen. Det har gått snabbare att det skulle komma resenärer än vad jag trott, trodde vi skulle vi köra tomma turer längre.

Förfrågan kom så sent som i höstas, och vi fick arbeta effektivt för att få ihop tidtabellen innan trafikstart.
- Vår trafikutvecklare, Linda Liljengren, gjorde ett jättejobb tillsammans med en kollega på Hallandstrafiken. På väldigt kort tid lyckades de planera ihop ett helt nytt upplägg, få fram bussar, fixa lösningar med trafikföretaget och få alla avtal på plats, säger Patrik Söderqvist, trafikchef, Länstrafiken Kronoberg.

En markant ökning med resenärer
Satsningen handlade om att öka antal avgångar från 18 till 82 avgångar i veckan. Efter lite mer än sju veckor kan vi se att antal resenärer ökat markant för linje 325 jämfört med samma period 2019/2020*. 
- Jag tycker starten har gått bra. Trafiken har flutit på, och resenärerna har börjat hitta linjen. På bara några veckor har vi kommit upp i drygt fem resenärer per avgång i snitt. Långsiktigt behöver vi ha fler resenärer än så på linjen, men det är en bra start och lovar gott inför fortsättningen, säger Patrik Söderqvist, trafikchef, Länstrafiken Kronoberg.

Bra hållbara pendlingsmöjligheter är viktigt i en region som växer och utvecklas.
- När vi varit hos Nibe och pratat om hållbara resor har det varit tydligt hur stort behov av pendlingsmöjligheter mot Halmstad de har. Nibe behöver rekrytera hundratals personer de närmaste åren och för att hitta rätt kompetens är Halmstad en viktig ort att rekrytera i, säger Agneta Carlsson miljösamordnare och projektledare i EU-projektet Res grönt i Gröna Kronoberg.
Satsningen är på tre år och ska sedan utvärderas.

*för 2020-2022 är statistiken bristfällig på grund av pandemin, därför har vi jämfört med vald period.