Förarutbildning i service, bemötande och kommunikation
Publicerad den 22-06-07Efter två år med pandemi har vi äntligen kommit igång med våra förarutbildningar för förare som certifieras i service, bemötande och kommunikation.
Över 100 förare har under det senaste halvåret gått utbildningen och erlagt ett prov.
– Det har varit intensivt men väldigt roligt att återigen få mötas och utbilda förare så att de följer våra uppsatta ramar ute i trafiken, säger Faton Pasho, marknadskoordinator på Länstrafiken Kronoberg.
Vi har i många år utbildat linjetrafikförare för att ge kunden så bra reseupplevelse som möjligt. Förarutbildningen – Tillsammans mot fler och nöjdare kunder – ingår i den nationella förarcertifieringsutbildningen som Svensk kollektivtrafik har tagit fram.
Utbildningen handlar mycket om kundservice och bemötande där syftet är att ge förarna hjälp i hur de kan agera i olika kundsituationer, men också hur de tillsammans kan arbeta för kundens bästa och möta kundens olika behov.
Efter två år med inställda utbildningar kunde vi i höstas äntligen dra igång våra utbildningar igen.
– Det var väldigt efterlängtat kan jag säga! Förarna var glada att få komma ut och träffa oss igen, berättar Faton.
Över 100 utbildade förare
Inför utbildningsstarten gjorde länstrafiken ett omtag med utbildningspaketet Tillsammans – Resan mot fler och nöjdare kunder.
– Vi har gjort vissa justeringar både gällande det nya biljettsystemet men även kring nya resevanor. I höstas utbildades över 100 förare vid olika tillfällen, självklart enligt de restriktioner som fanns då, säger Faton.
Under sex timmar drillas förarna i service, bemötande och kommunikation.
– Det var en intensiv period, under knappa sex veckor utbildade jag tillsammans med mina kollegor Maja Andersson och Isa Landqvist över 100 förare, säger Faton och fortsätter:
– Gillar man stå i centrum och hålla låda, som jag gör, så är det alldeles underbart. Så många olika människor med olika tankar och idéer, det är helt fantastiskt. Att sedan få alla att dra åt samma håll och se resultatet av det är ett kvitto på att vi är på rätt väg.
Efter förarutbildningen får förarna plugga på eget håll innan de gör ett certifieringsprov. Varje förare har tre försök på sig att klara det digitala provet, som består av tre delmoment och totalt 50 frågor.
– För att bli certifierad och få köra våra gröna bussar ute i linjetrafiken så måste förarna klara av certifieringsprovet, säger Faton.
Arbetet med utbildningar och certifieringar pågår fram till att det nya linjetrafikavtalet börjar gälla. Då blir det ett nytt krafttag för att utbilda förarna enligt Länstrafiken Kronobergs ramar.
Är du förare och inte gått utbildningen? Prata med din närmaste chef som då ska boka in utbildningen.
